2002年7月21口，中国与瑙鲁终于建交了。瑙鲁是太平洋上一个鲜为人知的小岛国，我国以官方身份涉足这个国家的人也是屈指可数。当我在太平洋地区工作时，曾经两次路过那里。

飞机故障滞留孤岛

    那是在1996年。当时我常驻密克罗尼酉亚联邦，因公要去太平洋上的另一个岛国—斐济。这是一次飞越太平洋的长途旅行。点缀在大洋上的是一此岛国，有能力开办航空公司的不多，所以交通既不方便，又不安全。第一站到马绍尔群岛我乘坐的是美国大陆航空公司的班机，然后只得换乘瑙鲁航空公司的飞机，路过瑙鲁停留。瑙鲁当时是台湾的“邦交国”，这有可能增加这次旅行的复杂性。但是，这条航线比较直，节省时间，这是我第二次飞这条航线。

    在瑙鲁机场加足了油，飞机开始在跑道上滑行，我心里的一块石头才落了地。然而，就在飞机加大马力准备腾空而起的那一刻，突然轰隆一声巨响，右舷窗外升起一缕青烟，机身晃动了几卜后戛然而i1:0客舱里响起几声尖叫，空姐们也拥到一起。不一会儿，机组人员走出驾驶室，机长宣布:“右边的一只发动机爆炸了，上帝保佑我们大家，也要感谢技术熟练的驾驶员，飞机及时停卜来了。”有此乘客当即上去拥抱驾驶员，表示感谢与祝招。面对乘客，驾驶员双眉紧锁，沉默不语，泉然是惊魂米定。

    乘客陆续卜了飞机，有的还围着飞机走走瞧瞧。当大家看到飞机停下的地方离海边只有二三十米远时，七嘴八舌地议论起来了:“哎呀，真险哪!”原来，机场跑道一直修到海边，这次如果刹车不及时，飞机就会扎进大海。

    在乘客的心目中，驾驶员已然像是英雄了。傍晚在大厅里碰到他时，有此人又上前攀谈，赞扬他沉着、果断。他还是那副不苟言笑的面孔，不紧不慢地说:“如果爆炸再晚几秒钟发生，我就刹不住车了，如果是发生在起飞以后，那也就……这是大家的运厂神尸”

    瑙鲁航空公司仅有两架飞机，我们的旅行只能等飞机修好后再继续。航空公司告知乘客:飞机需要更换一只发动机，它需要从澳大利亚连同一名工程师一起派专机运送过来，连安装、试飞共需三人的时间。唉，我们真的被搁浅在这个孤岛上了!

既来则安旅游观光

    在一个米建交的国家耽搁这么长时间，不是一件令人愉快的事。如何打发这几人，挺费思索。想来想去我们决定徒步周游一次，于是早饭后就走了出去。为安全计，我们只走大街，不走小巷。这样边走、边看、边问，的确长见识。

    瑙鲁的正式名称是瑙鲁共和国，主要是一个大岛，方圆21.1平方公里，是旧_界上面积最小的岛国。这里到处芳草如茵，丛林尽绿，属于太平洋上那类富庶型的岛国，应当是鱼米之乡。然而，实际情况却恰好相反，这里的衣、食、住、行差不多样样都得进II。我们住的旅馆里，第二人旱餐来上就不见腊肉了。消息灵通的乘客说，因为班机延误，有的食品暂时短缺。好在这是个没有税收的国家，连进II税也没有，是一个名副其实的自由港，舶来品较便宜，烟酒之类的价格比原产国还低。人称它是世界上最富的国家，人均国民收入曾经达到2万澳元左右。国民的教育、医疗、水电和住房等都由政府免费提供。儿童在小学毕业后就出国留学，大多数是去澳大利亚。

    瑙鲁全国人1.07万，其中瑙鲁人占57%，其他为南太平洋岛国人、华人、菲律宾人和欧洲人。从路上行人的肤色、举的不尽相同，即可看出这是个多民族共融的国家。看到沿街华人开办的店铺和餐馆，一种不可名状的亲切感油然而生。